Auto Bild a efectuat un test de comparație între 12 becuri cu tehnologie Xenon
Farurile cu tehnologie Xenon au acaparat piața aftermarket cu mult timp în urmă.
Autobild.com a făcut o comparație între 12 faruri Xenon, pentru a afla dacă acestea se strică sau dacă există un interval la care trebuie schimbate. Acestea pot avea o garanție de până la 3000 de ore de funcționare, însă uneori, după o perioadă lungă de utilizare, le scade putere, devenind mai întunecate, spun cei de la Autobild.com.
În cazul acesta trebuie schimbate ambele becuri, deoarece schimbarea unuia singur implică reajustarea becurilor, într-un atelier autorizat. Tipul potrivit de becuri poate fi găsit în manualul de instrucțiuni.
Cele mai folosite tipuri de becuri Xenon sunt D1S și D2S, deoarece se potrivesc în foarte multe tipuri de socluri ale diferitelor mărci de automobile.
Testul a fost efectuat într-un laborator specializat din Olanda. Inginerul Gertjan Muda a testat o duzină de becuri încercând să determine fluxul luminos emis de acestea pe drum, în diferite condiții, cu un Renaul Megane II. Foarte important este punctul 75R, care este localizat la 74 de metri, în fața vehiculului, pe partea dreaptă a drumului. Cu cât acel punct este atins de mai multă lumină, cu atât mai bune sunt becurile folosite și, implicit, vizibilitatea șoferului.
Concluzia lui Hendrik Dieckmann, membru al staff-ului, este că luminile de calitate nu trebuie să fie neapărat și scumpe. Deși câștigătorul detașat al acestei comparații a fost OSRAM cu becurile sale NIGHT BRAKER UNLIMITET, Ge și Cartehnic oferă și ele o lumină puternică. Veștile proaste sunt că există încă pe piață multe becuri de proastă calitate.
OSRAM XENARC® NIGHT BREAKER® UNLIMITED:
Limastar:
Sperăm că această comparație, realizată de Auto Bild, v-a fost utilă și că veți ține cont de informațiile din acest articol atunci când veți face o achiziție în acest sens.